ACTIVE DELANTERO DERECHO - BMW X3 / X4

BMW X3 F25 AWD (2010-2017):

Motores Gasolina:

• 3.0 XDRIVE 35 I: 225 kW (2010-2017)
• 3.0 XDRIVE 28 I: 190 kW (2011-2012)
• 2.0 XDRIVE 20 I: 135 kW (2011-2017)
• 2.0 XDRIVE 28 I: 180 kW (2012-2017)

Motores Diésel:

• 2.0 XDRIVE 20 D:
  • 135 kW (2010-2014)
  • 120 kW (2010-2017)
  • 140 kW (2014-2017)
• 3.0 XDRIVE 30 D:
  • 190 kW (2011-2017)
  • 155 kW (2011-2017)
  • 210 kW (2011-2016)
  • 183 kW (2011-2017)
  • 204 kW (2016-2017)
• 3.0 XDRIVE 35 D: 230 kW (2011-2017)

BMW X3 F25 RWD (2010-2017):

Motores Gasolina:

• 2.0 SDRIVE 20 I: 135 kW (2014-2017)
• 1.6 SDRIVE 20 I: 125 kW (2014-2017)

Motores Diésel:

• 2.0 SDRIVE 18 D:
  • 100 kW (2012-2014)
  • 105 kW (2012-2014)
  • 110 kW (2014-2017)

BMW X4 F26 AWD (2013-2018):

Motores Gasolina:

• 3.0 XDRIVE 35 I: 225 kW (2014-2018)
• 2.0 XDRIVE 20 I: 135 kW (2014-2018)
• 2.0 XDRIVE 28 I:
  • 180 kW (2014-2018)
  • 179 kW (2014-2018)
• 3.0 M 40 I: 265 kW (2015-2018)

Motores Diésel:

• 2.0 XDRIVE 20 D:
  • 140 kW (2014-2018)
  • 120 kW (2014-2018)
• 3.0 XDRIVE 30 D:
  • 190 kW (2014-2018)
  • 155 kW (2014-2018)
  • 210 kW (2014-2018)
  • 183 kW (2015-2018)
  • 204 kW (2014-2018)
• 3.0 XDRIVE 35 D: 230 kW (2014-2018)

PRECIOS IVA INCLUIDO

Special ACTIVE

Así como un camaleón se adapta a su entorno, KONI Special Active se transforma para adaptarse a las diversas condiciones de la carretera y al estilo de conducción de cada uno
de forma natural.

KONI Special ACTIVE es la próxima generación de amortiguadores de alta calidad que ofrecen una conducción superior sin tener que andar ajustando los amortiguadores al tipo de terreno. Es el último avance en la cartera de productos de KONI. Utilizando la exclusiva tecnología de amortiguación de frecuencia selectiva, tecnología patentada por KONI, la gama KONI Active controla grandes movimientos del cuerpo y fuerzas de las curvas endureciendo el comportamiento del amortiguador, pero suaviza el comportamiento en carreteras en mal estado para una mayor comodidad.

Características

-    Nuevo concepto de amortiguación deportiva.
-    Adaptación independiente de cada amortiguador al terreno.
-    No necesita electrónica.
-    Mejor agarre y menos desgaste de neumáticos.
-    Proporciona una experiencia de conducción única.